Часть 1 — Том II Часть четвертая. Эпоха пара и брони Глава VI. Война Франции с Китаем 1883-1886 гг. Конец войны — История войн на море с древнейших времен до конца XIX века

Содержание → Том II Часть четвертая. Эпоха пара и брони Глава VI. Война Франции с Китаем 1883-1886 гг. Конец войны → Часть 1

Навигация

После поражения при Лангсоне в Тонкине в конце марта министерство Ферри пало; общественное мнение Франции настойчиво требовало мира. Поэтому было заключено перемирие и снята блокада Формозы и Пакхоя на юге; блокада Янтсекианга осталась в силе, Килонг и Пескадорские острова оставались занятыми. Главной базой флота сделался Макунг на Пескадорских островах, укрепленный Курбэ и снабженный им всем необходимым.

Любимой мечтой адмирала было сохранить навсегда для Франции эту группу островов. Там он и скончался внезапно от болезни 11 июня 1885 года. Прах его был перевезен во Францию на его флагманском корабле «Bayard» и предан там земле с большими почестями.

9 июня 1885 года был заключен мир в Тьенцзине на основании Тьенцзинского трактата предыдущего года, по которому Франция вернула Килонг и Пескадорские острова. Это решение, против которого так восставал Курбэ, застало его еще в живых. Большая часть французских морских сил была отозвана назад.

Эта война содержит в себе немало поучительного; изучая ее, мы видим, что операции флота против береговых укреплений только тогда сопровождаются прочным успехом, когда совместно с ним с самого начала действуют сухопутные войска.

Только в том случае адмирал может свободно располагать своими силами и строить обширные планы, если он уверен в том, что он в состоянии немедленно закрепить за собой сделанные флотом приобретении имеющимися при нем войсками. В иных случаях эти последние прямо необходимы для достижения такого результата, чтобы не переутомлять и не подвергать излишней опасности судовые команды. Оставлять же подолгу на берегу судовые десанты – значит уменьшить боеспособность судов и отвлечь их от настоящей их задачи.

Несмотря на крайне ограниченные средства, Курбэ достиг замечательных результатов. Правда, его противник был хуже вооружен, но он оказал стойкое и упорное сопротивление. Такого флотоводца, как Курбэ, долго не было ни во Франции, ни в других государствах; это был человек с ясным и спокойным образом мыслей, энергичный, пользовавшийся глубоким уважением со стороны подчиненных и таким авторитетом, что его не осмеливалась коснуться критика молодежи.

Его диспозиция на рейде Пагоды и прорыв в реке Мин могут служить хорошим примером для подобных же случаев; занятие Пескадорских островов было великолепно продуманным и энергично выполненным предприятием, успех которого мог бы в значительно большей мере быть использован Францией. Но в этом случае Ферри поступил не лучше, чем при своем трусливом отступлении в египетском вопросе. Самым замечательным делом Курбэ по замыслу и выполнению остается все-таки «рисовая блокада», являвшаяся никогда еще до него не примененной серьезной мерой для нанесения ущерба противнику.

Разбирая эту войну, мы видим, что даже и с небольшими средствами можно с успехом бороться с большим приморским государством и заставить его подчиниться своей воле. Правда, не следует при этом забывать, что Китай находился в самом начале своего военного развития и не сумел вести совместные действия своих сил, а также и то, что морские силы Китая были далеко не достаточными, если принять во внимание громадное протяжение его береговой линии и отсутствие хорошо оборудованных и защищенных опорных пунктов.

Навигация

← Часть 7. Глава 152.

Часть 1. Глава 154 →

Содержание → Том II Часть четвертая. Эпоха пара и брони Глава VI. Война Франции с Китаем 1883-1886 гг. Конец войны → Часть 1

Закладки